耐摩耗性エルボと従来のエルボの区別

耐摩耗エルボは市場での認知度が高まっており、鋳鉄、鋳鋼、遠心鋳造セラミック材料などの一部の従来の耐摩耗材料に取って代わりつつあります。その根本的な理由は、従来の素材と比較して優れた製品品質にあります。この説明では、次の 2 つの側面に基づいて耐摩耗エルボを従来のエルボと区別します。

(1) 性能比較

1. 鋳鉄:

以前は、多くの工場では主にエルボの製造に鋳鉄を使用していました。鋳鉄製エルボは、脆さ、亀裂の発生しやすさ、表面摩耗、および壁の厚さが約 25 mm および 35 mm であるという特徴があります。短期間の摩耗と亀裂の後に、隙間による石炭粉摩耗が発生し、寿命として 1 回の大規模なオーバーホールが必要になります。これらの肘には内部に穴があることが多く、潜在的な危険が生じます。これらの毛穴が浸透すると、修復不可能になります。

2. 鋳鋼:

合金鋼を含む鋳鋼は、製造プロセスが比較的簡単であるため、耐摩耗用途に広く使用されています。ただし、鋳鋼の表面硬度（約 60）はセラミックスの表面硬度（80 以上）よりも大幅に低くなります。そのため、耐摩耗性はセラミックスに比べて10分の1しかありません。鋳鋼で作られたエルボは、1 年ちょっとですでに磨耗しています。さらに、鋳鋼管は厚さが厚く、体積が大きく、炭素含有量が高く、溶接性が低いため、現場での溶接部の熱処理が必要となり、設置とメンテナンスに大きな課題をもたらします。

3. 遠心鋳造複合セラミックパイプ:

このプロセスには自己伝播遠心鋳造が含まれ、燃焼波の伝播中に化学反応、発熱燃焼、および新しい物質の合成が使用されます。この方法で成形されたセラミック複合管は、炭素鋼やマンガン鋼管に比べて耐摩耗性が向上します。しかし、反応温度が比較的低い（平均温度が 1200 度を超えない）ため、形成されるアルミナは低温相となり、強度、硬度、密度の点で高温相とは大きく異なります。さらに、反応時間が短いため、低温ではアルミナと溶融鉄の分離が不完全になり、その結果、硬度の低い多孔質で低密度のセラミックが生成されます。

4. 耐摩耗性エルボ (95 セラミック):

これらのエルボは 95% 以上のアルミナ含有量で作られ、完全に高温相 -Al2O3 で構成されており、焼結温度は最大 1670 度に達します。これにより、優れた材料品質が保証されます。実際の耐摩耗性に関しては、耐摩耗エルボの寿命は遠心鋳造複合セラミックエルボの5倍以上です。

さらに、遠心鋳造プロセスでは、セラミック複合パイプの直線部分への適用が制限されます。一般に、曲げや小さな湾曲部分を作成することはできません。エルボまたは小さなパイプを作成するには、直管をいくつかの溶接部分に分割する必要があります。形成されたエルボや小さな曲がりの内壁は流線形ではないため、材料の輸送が妨げられ、装置の生産量が減少します。

さらに、これらのセラミックには通常、多数の微小亀裂が含まれており、脆くて壊れやすくなっています。欠けたり破損したりしやすく、修復不可能です。ボイラー全体のサスペンション容量、鋳鋼エルボの重量と厚さ、鋳鋼エルボの摩耗面の壁厚を考慮すると、摩耗面が 40mm を超えるエルボは間違いなくサスペンションの重量を増加させ、その寿命を縮めることは明らかです。。

要約すると、耐摩耗エルボは、初期投資コストや運用コストを考慮しても、かなりの費用対効果が得られます。耐摩耗エルボの価格対寿命比は、従来のエルボを大幅に上回ります。単一の合金エルボを購入するために使用される資金で、2 つの耐摩耗性セラミックエルボを入手できます。耐摩耗性セラミックエルボの寿命は合金エルボの 2 倍です。